F1 – Un dernier Grand-Prix
Dernier Grand-Prix de la saison la plus longue de l’histoire de la F1. Dernier Grand-Prix également pour Nicolas Latifi, Mick Schumacher, Daniel Ricciardo et le quadruple Champion du monde Sebastian Vettel. Alors que s’est-il passé ?
Niki Lauda, sa compagnie aérienne engagée dans un crash mortel
Niki Lauda est sans aucun doute un des plus grands pilotes de toute l’histoire de la Formule 1. Il remportera trois titres de Champion du Monde en 1975, 1977 et 1984. Il laisse également derrière lui une carrière en Formule 1 impressionnante de 13 années, coupées par une retraite entre 1979 et 1982. L’Autrichien est surtout connu pour sa rivalité avec James Hunt, mais aussi pour son accident au Nürburgring en 1976 qui l’avait brulé au 3ème degré sur presque l’intégralité de son corps au volant de sa Ferrari. Avec un courage immense, il avait repris le championnat de Formule 1 seulement 4 semaines après l’accident.
F1 – Un Grand Prix des États-Unis saisissant
Encore une victoire Red Bull plus que symbolique pour ce Grand Prix des États Unis, après la perte tragique de Dietrich Mateschitz, le fondateur de la boisson énergisante autrichienne. Malgré cette nouvelle attristante, la course a été plutôt captivante. Leclerc, Vettel, Norris, Zhou, Alonso et Perez ont d’ailleurs réalisé une très belle course avec des remontées fulgurantes.
F1 – GP du Japon : Verstappen champion du Monde
Le Grand Prix du Japon était très attendu par les fans et les pilotes, après 3 ans d'inactivité. Malheureusement, il a témoigné ce week-end de l'irresponsabilité de la FIA. Notamment après avoir fortement ravivé la peur et la tristesse de la mort brutale de Jules Bianchi. Cependant, le week-end se finit sans accident grave. Il finit même en beauté pour Max Verstappen, désormais double champion du Monde.
Qui est Nyck de Vries, le pilote talentueux de Formule E ?
Né le 6 février 1995 aux Pays-Bas, Nyck de Vries est un pilote talentueux, qui court actuellement en Formule E. Après avoir remplacé magiquement bien Alex Albon suite à son problème d'appendicite, le Néerlandais aurait eu quelques appels d’écuries en Formule 1. Mais qui est-il ?
F1 – Un mercato compliqué pour 2023
Depuis la fin du mois de juillet, le monde de la Formule 1 a pu assister à un mercato assez étrange, qui n’était pas arrivé depuis bien longtemps. La retraite de Sebastian Vettel a engendré un « effet papillon », entre Fernando Alonso, Oscar Piastri et Daniel Ricciardo. Alors regardons aujourd’hui où en sont les contrats, les arrivées et les départs des pilotes pour 2023.
F1 – Le Grand-Prix de Grande-Bretagne, une course incroyable
Malgré un premier départ catastrophique, la suite de la course ce dimanche s’est vue être spectaculaire. Ce qui est plutôt rassurant puisqu’une course n’avait pas été aussi intéressante depuis un long moment cette saison.
F1 – Grand-Prix du Canada, Sainz contre Verstappen
Une course pas très palpitante, mais avec de nombreux dépassements. Faisons le point sur le Grand-Prix du Canada.
F1 – Le Grand-Prix de Monaco relance le Championnat
Après un Grand-Prix retardé de plus d’une heure, une stratégie de Ferrari catastrophique et quelques drapeaux rouges, voici un retour sur le Grand-Prix de Monaco.
Ricardo Londoño, un pilote de Formule 1 qui travaillait pour Pablo Escobar
La Colombie nous a offert 3 pilotes de Formule 1. Celui qui vous vient directement en tête est sans aucun doute le fameux Juan Pablo Montoya. Le dernier des trois pilotes à avoir couru en Formule 1 de 2001 à 2006. Le second pilote Colombien, Roberto Guerrero, à couru en Formule 1 de 1982 à 1983. Il est davantage connu pour ses hautes performances lors des 500 Miles d’Indianapolis que celles en Formule 1. Enfin, le tout premier et celui qui nous intéresse, Ricardo Londoño-Bridge.